从湖南省住建厅获悉，《湖南省城市综合交通体系“十三五”发展规划》（简称《规划》）正式印发，涉及全省29个设市城市的一大批城市交通项目，规划期限为2016年至2020年。

《规划》指出，将湖南省29个设市城市分为枢纽Ⅰ级城市、枢纽Ⅱ级城市、枢纽Ⅲ级城市、节点城市4个层级，在交通设施建设、枢纽建设、公共交通及具体发展指标等各方面对各层级城市进行分级指引，以实现科学引导城市交通设施分级分类建设。

 其中，枢纽Ⅰ级城市为长沙，优先保证加快轨道交通、BRT系统的建设，加大公共交通系统建设力度，确立公共交通的主体地位。重点打造2个国家级综合交通枢纽，即黄花机场、长沙火车站。

 枢纽Ⅱ级城市包括株洲、湘潭、衡阳、岳阳、怀化、郴州、常德、张家界和娄底。加快快速公交系统和公共汽电车专用道建设，优化公共汽电车和大容量公共交通网络结构，完善公交接驳系统建设，有条件的城市适度发展轨道交通。

枢纽Ⅲ级城市包括邵阳、益阳、永州和吉首。适量规划BRT系统与公共汽电车专用道，有条件的可结合城市职能、规模及发展实力适当发展轨道交通，提高公共交通服务能力。适当发展清洁能源及新能源公交车，有条件的可根据实际情况规划建设绿道，并以试点方式开展自行车租赁。

 节点城市包括浏阳、醴陵、韶山、湘乡、耒阳、常宁、武冈、临湘、汨罗、津市、沅江、资兴、洪江、冷水江和涟源。以常规公交为主体，完善公交线路与乘坐环境，规模较大的城市可根据条件规划建设BRT，鼓励公交出行。完善非机动车道建设与管理，鼓励步行与自行车出行。

《规划》还提出了交通枢纽打造、民航机场建设、轨道交通建设、港口码头扩容、公交都市创建、绿色交通推广、智慧交通升级、交通政策完善等8大行动计划。

 未来五年，一大波地铁城铁机场开工

 不只长株潭城铁有望年底部分通车，接下来，湖南省各地的城市交通都将全面开挂！按照“零距离换乘”和“无缝化衔接”的要求，未来湖南省还将加强基础设施建设，重点强化交通对城市发展的引导作用，加快推进一批综合交通枢纽升级，提高设施承载能力和安全应急保障能力。

 城市道路：改造主要拥堵节点打通一批断头路

 推进主干路系统建设，改进次干路、支路，改善微循环系统。重点改造中心城区的主要拥堵节点，打通一批断头路，建设城市重点功能区、交通枢纽及交通拥堵区域的周边道路。

 着重改善居住停车条件，适度满足出行停车需求，逐步形成以配建停车为主、路外公共停车为辅、路侧停车为补充的城市停车格局，推动城市静态交通资源社会共享。

 轨道交通：推动长益常城际铁路建设

 扩建部分城市高铁站场，推进地铁、城市轻轨建设进度，建设客专综合维修基地，完善动车检修设施，加强客运信息化建设，加强轨道交通与城市道路的高效接驳。

 长沙建成磁悬浮轨道交通，运营5条地铁线路，完成长潭城际铁路建设，启动株洲、湘潭地铁建设;启动长沙第三轮轨道交通建设，推进渝长厦高速铁路、长益常城际铁路的建设;推动衡阳、郴州、邵阳轨道交通前期工作，推进怀化编组站搬迁建设，加快建设怀化南站铁路枢纽。

 机场：力争每个市州有1个以上通用机场

 完成黄花机场第二跑道建设，加快4D到4F的东扩升级，推进荷花机场改扩建为 4D，加快常德、芷江机场改扩建，永州零陵机场迁建，推进武冈机场、岳阳机场、湘西机场、郴州机场等项目建设进度。同步建设周边交通基础设施，提升空域、航路、航线的容量和流量。

 加快通用航空产业发展和通用机场建设，力争每个市州建设1个以上通用机场，湖南全省建设10个以上通用机场示范点。

 港口：推进专业码头和集装箱码头建设

 根据产业发展需求，推进专业码头和集装箱码头建设。加强湖南省岳阳港建设，完成湘江长沙综合枢纽工程、株洲湘江航电枢纽二线船闸建设，推进湘江2000吨级航道衡阳段改建工程，加快千吨级码头建设;加强国家内河主枢纽港之一、中部地区重要水运枢纽长沙港建设。