协同共进！非洲跨境矿产基建落地 打通资源经济发展大动脉

2026 年 4 月，南部非洲跨境矿产运输通道扩建工程正式完工验收，涵盖公路、铁路、港口联运体系，串联赞比亚、马拉维、莫桑比克等多个资源型国家。非洲各国协同推进跨境基建建设，打通矿产运输堵点，为资源产业高质量发展筑牢硬件根基。

非洲内陆矿产资源富集，但多数矿区深居内陆，交通配套薄弱，运输成本高、通行效率低，长期制约矿产外销与产业发展。为盘活内陆资源优势，非洲多国打破地域壁垒，加强跨境合作，联合规划、联合投资、联合建设跨区域交通物流网络。

各国政府高度重视矿产配套基建建设，将交通升级作为激活资源经济的核心举措。统一通关标准、简化跨境查验流程，搭建一体化物流运输体系；升级老旧铁路干线，拓宽货运道路，提升大宗矿产运输承载能力；改造沿海专业矿产港口，优化装卸、仓储、出海配套服务。

基建升级带来显著产业效益，铜、钴、铝土矿、贵金属等大宗矿产运输周期大幅缩短，物流成本有效下降，非洲矿产品出口的国际竞争力持续提升。沿线城市依托物流优势，发展矿产加工、仓储贸易、配套服务产业，形成资源开发、加工、外运一体化产业集群。

互联互通的基建网络，不仅服务矿产产业发展，更推动区域贸易、人员往来与经济协同发展。在各国政府的通力协作下，非洲跨境基建持续完善，彻底激活内陆矿产潜能。以交通为纽带、资源为核心、政策为支撑，非洲正稳步构建联动发展新格局，书写资源经济协同发展的全新篇章。

来源：中非矿业咨询

编辑：宋思棋   |  审核：李欣桐

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